Diferença entre alinhamento e equilíbrio
Alinhamento versus equilíbrio
Alinhamento e equilíbrio são duas palavras que ouvimos muitas vezes sempre que fazemos uma manutenção de nossa carro, mas muito poucos entendem a diferença entre os dois. Estes são conceitos estreitamente relacionados que garantem que você esteja seguro durante a condução e não enfrentar um acidente na estrada por causa do alinhamento defeituoso dos pneus ou se o equilíbrio dos pneus não é perfeito. Vamos esclarecer os dois conceitos para que você saiba o que você precisa quando há algum problema com as rodas do seu carro.
Balanceamento
O balanceamento é necessário, pois com rotação constante, o pneu fica desequilibrado. Os pneus fora de equilíbrio causam vibração do veículo e, a velocidades mais altas, o risco de um acidente aumenta muito. O equilíbrio de pneus é, portanto, imperativo após cada 12-15 mil milhas de corrida. O equilíbrio também garante que seus pneus tenham uma vida mais longa, pois o desgaste dos pneus é muito reduzido com o equilíbrio.
Alinhamento
Todos os pneus de um carro novo estão perfeitamente alinhados, o que significa que todos apontaram em uma direção. Isso garante que nenhum pneu empurra ou puxe indevidamente para dentro, causando problemas para o veículo. Se as rodas estão perfeitamente alinhadas, os pneus não só têm uma vida mais longa, mas também ganham uma melhor quilometragem. Isso também facilita a pressão sobre a suspensão do automóvel e, em geral, proporciona mais prazer de condução.
Diferença entre alinhamento e equilíbrio
Embora o equilíbrio eo alinhamento sejam diferentes, eles influenciam o estado do carro, que é uma baixa quilometragem e uma maior probabilidade de um acidente. O balanceamento de roda é feito em uma máquina automática que corrige desequilíbrios menores de montagem da roda. Por outro lado, o alinhamento da roda é um processo que garante que os ângulos do rodízio, camara e dedo do pé estejam corretos. Em palavras simples, faz os pneus apontar em uma única direção.
