Diferença entre EK 4 e EK 9 Diferença entre
EK 4 vs EK 9
EK é basicamente um código de chassi, e os diferentes números 4 e 9 referem-se aos diferentes modelos. Embora EK 4 e EK 9 pareçam semelhantes, existem diferenças entre os dois.
Ao comparar os dois chassis, o EK 4 está equipado com um motor B16a DOHC VTEC, e o EK 9 vem com um motor b16b DOHC VTEC. Bem, outra diferença que pode ser observada é que o EK 9 vem em um distintivo tipo R.
Ao olhar para as porcas que prendem as rodas, o EK 4 tem quatro porcas, enquanto o EK 9 vem com cinco porcas.
Ao contrário do EK 4, o EK 9 possui um chassi soldado por costura e barras rígidas atrás dos pára-choques. Ao comparar as meias e as molas, o EK 9 vem com melhores choques e molas do que o EK 4. Além disso, o EK 9 vem com um diferencial de deslizamento limitado e um pára-brisas mais leve do que o EK4. Onde o EK 9 vem com um ARB traseiro de 22 mm, o EK 4 vem com um ARB traseiro de 13 mm.
Ao comparar o seu peso, o EK 9 é mais pesado. Ao falar sobre a direção, o EK 4 vem com uma melhor sensação de direção hidráulica do que o EK 9. Ao dirigir, o EK 9 é mais suave em comparação com o EK 4. Bem, o EK 4 parece dar um forte sentimento, e pode rolar mal nos cantos quando comparado ao EK 9. No EK 4, as rodas traseiras podem não seguir as rodas dianteiras.
Resumo:
1. O EK 4 está equipado com um motor B16a DOHC VTEC, e o EK 9 vem com um motor b16b DOHC VTEC.
2. O EK 4 vem com quatro porcas, enquanto o EK 9 vem com cinco porcas.
3. Ao comparar as meias e as molas, o EK 9 vem com melhores choques e molas do que o EK 4.
4. Onde o EK 9 vem com um ARB traseiro de 22 mm, o EK 4 vem com um ARB traseiro de 13 mm.
5. Ao contrário do EK 4, o EK 9 se orgulha de um chassi soldado, e barras rígidas atrás dos pára-choques.
6. Ao falar sobre a direção, o EK 4 vem com uma melhor sensação de direção hidráulica do que o EK 9.
7. O EK 4 parece dar um forte sentimento, e pode rolar mal nos cantos quando comparado ao EK 9.