Diferença Entre Eurostar e TGV

Eurostar vs TGV

O TGV é um acrônimo francês que significa trem de alta velocidade e, de fato, o TGV é um dos serviços ferroviários mais rápidos do mundo. É um serviço ferroviário que é o orgulho da França operar a altas velocidades de cerca de 300 km / h. Foi lançado em 1981 entre Paris e Lyon, e continuou e se espalhou em muitas partes da França desde então. O sucesso dos comboios TGV na França incentivou muitos países europeus a projetar e executar serviços ferroviários similares, e a Eurostar, que opera entre Londres e Paris, e passar pelo túnel do canal é um trem em movimento rápido, semelhante ao TGV. Apesar de semelhanças ostensivas, existem muitas diferenças entre Eurostar e TGV que serão discutidas neste artigo.

TGV

A idéia de TGV foi concebida nos anos 60, quando o Japão começou a trabalhar no trem bala proposto. O governo francês era favorável às novas tecnologias e até financiou o projeto. O primeiro trem foi executado em 1981, e captou a imaginação do povo da França. Tem sido um sucesso tão ruim que o presidente da SNCF, operador ferroviário nacional francês, admitiu que o TGV salvava as ferrovias francesas de uma deterioração. Quando o trabalho começou no TGV, foi proposto ser uma locomotiva elétrica de turbina a gás, mas após a crise internacional de gasolina em 1973, o governo francês descartou a idéia de fazer apenas motores alimentados por energia elétrica para comboios TGV.

A principal diferença entre trens convencionais e TGV reside não apenas no novo motor, mas também nas pistas recentemente dispostas com raios aumentados de curvas para permitir que o trem se mova a altas velocidades sem que os passageiros tenham aceleração centrípeta. Não só isso, o alinhamento das faixas é exato em comparação com o alinhamento normal, o que resulta em maior capacidade de carga e estabilidade das faixas. Há mais travessas por km de trilhos e todas são feitas de concreto.

Eurostar

Atordoado e estimulado pelo super sucesso do TGV na França, o governo no Reino Unido decidiu administrar um trem similar no novo túnel do canal, o que resultou no desenvolvimento do Eurostar. No entanto, para todos os propósitos práticos, o design do Eurostar sugere que é uma espécie de TGV, ainda possui modificações para se adequar às especificações britânicas das faixas, como também o requisito especial para se mover dentro do Chunnel. O Eurostar tem sido um forte sucesso ao conectar o Reino Unido com Paris e Bruxelas, e uma importante fonte de atração para os não europeus para explorar e descobrir a Europa através do trem. O Eurostar está sendo operado conjuntamente pela British Rail, a SNCF e a SNCB (como também chega à Bélgica).

Qual a diferença entre Eurostar e TGV? • O TGV é um nome de marca dado aos trens de alta velocidade que operam na França, enquanto o Eurostar é o comboio que opera especificamente para funcionar no Túnel do Canal da Mancha que liga Londres com Paris e Bruxelas • O TGV tem uma relação potência / massa maior do que o Eurostar, e é por isso que pode gerir inclinações íngremes.Isso não era necessário no caso do Eurostar, pois tinha que correr por 50 KM dentro do túnel. • O TGV viaja não apenas na França, mas também em outros países como Alemanha, Bélgica e Suíça, etc. Por outro lado, o Eurostar viaja do Reino Unido para a França e somente para a Bélgica.