Diferenças entre LS1 e LT1 Diferença entre

Anonim

LS1 vs LT1

Os LS1 e LT1 são dois motores GM que são muito populares entre os entusiastas. O motor LS1 é o design mais novo que substituiu os motores LT1 mais antigos. A principal diferença entre os motores LS1 e LT1 é o material utilizado no bloco. Os motores LT1 foram feitos de ferro fundido, enquanto os blocos do motor LS1 foram feitos de alumínio, exceto os feitos para caminhões, que ainda são fabricados em ferro fundido para uma resistência e durabilidade ótimas.

A mudança de metal utilizada tem efeitos distintos sobre como os motores funcionam. Os motores LS1 são muito mais leves em comparação com os motores LT1, e nos veículos, reduzir o peso sempre se relaciona com um melhor desempenho. O bloco de alumínio do motor LS1 também é muito melhor na dissipação de calor em comparação com o bloco de ferro fundido do LT1. Isso permite que o motor obtenha uma compressão maior sem se preocupar em sobreaquecer o motor devido ao calor excessivo. Devido a isso e a uma variedade de outros fatores, os motores LS1 produzem mais energia do que os motores LT1. Os motores LT1 produzidos antes da liberação dos motores LS1 foram classificados em 260 cv, enquanto o motor LS1 estreou em 345 hp e aumentou gradualmente ao longo dos anos.

Outra diferença importante entre os motores LS1 e LT1 foi a forma como foram controlados. Os motores LT1 foram baseados em sistemas antigos que foram carbonados e usaram um distribuidor para controlar a seqüência de disparo. Por outro lado, o LS1 descartou esse estilo em vez de um sistema sem distribuidor. Em vez disso, o LS1 é um motor EFI que usa a ECU para controlar a ordem de disparo, bem como a mistura de ar para combustível. Os motores LS1 são muito mais fáceis de sintonizar porque você só precisa inserir valores no computador em vez de manipular manualmente os valores. Os motores LS1 também são mais eficientes em termos de combustível, pois reduzirão a quantidade de combustível que será alimentada nos motores quando não houver ar suficiente para queimá-lo. No LT1, a quantidade de combustível a ser alimentada permaneceu aproximadamente a mesma, e parte dela não será queimada e, portanto, é desperdiçada.

Resumo:

  1. Os motores LT1 possuem um bloco de ferro fundido, enquanto os motores LS1 possuem um bloco de alumínio.
  2. Os motores LS1 são mais leves que os motores LT1.
  3. Os motores LS1 têm melhor dissipação de calor do que os motores LT1.
  4. Os motores LS1 produzem mais potência do que os motores LT1.
  5. Os motores LS1 são sistemas distribuidores, enquanto os motores LT1 não são.