Diferença entre ABTA e ATOL

ABTA vs ATOL

ABTA e ATOL são siglas que representam a Associação de Agentes de Viagens Britânicas e os Organismos de Viagens Aéreas, respectivamente. Se alguma coisa, essas duas organizações podem ser batidas juntas é como cães de guarda de interesses de turistas e viajantes freqüentes. Ambas as organizações são representativas da indústria de viagens. Apesar de suas semelhanças, existem muitas diferenças no papel e no funcionamento do ABTA e ATOL, que serão discutidos neste artigo.

ABTA

A ABTA, anteriormente conhecida como Associação dos Agentes de Viagens Britânicos, foi formada em 1950 com o único propósito de proteger os direitos dos consumidores. Ele cuidava das atividades de agentes de viagens e operadores turísticos. Ainda faz o mesmo, embora tenha sido mesclado com o FTO. Ao oferecer valor pelo seu dinheiro, a ABTA tem ajudado milhões de turistas nos últimos 50 anos.

ATOL

ATOL significa licenciamento de organizadores de viagens aéreas, e não é uma associação, mas um esquema iniciado pela autoridade da aviação civil no Reino Unido que busca proteger os interesses financeiros dos turistas. Os turistas que compram pacotes turísticos de operadores que são membros do grupo recebem proteção neste esquema. Quase todos os operadores turísticos devem obter a licença ATOL da autoridade da aviação civil e as operadoras não podem vender pacotes turísticos sem essa licença. Isso não é tudo, pois os operadores turísticos também devem comprar títulos de seguros da autoridade para compensar os turistas que são afetados por atrasos, além de despesas com acomodação e despesas relacionadas, enquanto permanecem no exterior devido a tais atrasos.

Qual a diferença entre ABTA e ATOL? • A ABTA e a ATOL são ambas perdas de vigilância dos interesses dos turistas que utilizam os serviços dos operadores turísticos no país. • A ABTA é uma organização de agentes de viagens, enquanto a ATOL é um esquema iniciado pela CAA. • A ATOL tenta proteger os interesses financeiros dos viajantes, proporcionando-lhe uma compensação por despesas suportadas por eles devido a atrasos nos vôos. • Nenhum operador turístico pode vender pacotes para viajantes sem obter uma licença da CAA.