Diferença entre as estradas de betão e asfalto Diferença entre
Estradas de betão e asfalto
Muitos materiais são usados para obras de construção. O concreto e o asfalto são amplamente utilizados para a construção, pois são confiáveis e fortes. Diferentes materiais têm propriedades diferentes e, como tal, concreto e asfalto têm muitas diferenças entre eles. Estes dois tipos de estradas têm muitas vantagens e desvantagens.
Ao falar sobre a diferença entre estradas de concreto e asfalto, uma das principais diferenças pode ser observada na durabilidade. As estradas de concreto são mais duráveis que as estradas de asfalto. Além disso, as estradas de concreto têm uma vida mais longa do que as estradas de asfalto. Outra diferença que pode ser observada é que não são necessários reparos frequentes em estradas de concreto em relação às estradas de asfalto. As condições meteorológicas extremas são susceptíveis de causar mais danos às estradas de asfalto do que estradas de concreto.
Mais uma coisa que pode ser notada é que as estradas de concreto não são danificadas por vazamentos de óleo, como estradas de asfalto.
Outra diferença que pode ser notada é que a manutenção é mais fácil com estradas de asfalto. A manutenção de uma parte da estrada de asfalto é possível. Além disso, essas estradas podem ser re-camadas, o que não é tão fácil com estradas concretas.
Ao comparar o custo, as estradas de concreto vêm com um maior custo de pavimentação do que as estradas de asfalto. Além disso, leva menos tempo para estabelecer uma estrada de asfalto que uma estrada de concreto.
No que diz respeito à segurança, as estradas de asfalto proporcionam maior segurança aos veículos. Quando comparadas às estradas de concreto, as estradas de asfalto têm melhor resistência ao deslizamento e proporcionam boa tração. A neve derrete mais rapidamente nas estradas de asfalto do que nas estradas de concreto.
Ao analisar os aspectos ambientais, o concreto é a melhor opção. É sabido que o asfalto produz gases poluentes quando é derretido.
Resumo:
1. As estradas de concreto são mais duráveis do que as estradas de sphalt.
2. Não são necessários reparos frequentes para estradas de concreto em relação às estradas de asfalto. As condições climáticas extremas são susceptíveis de prejudicar as estradas de asfalto mais do que estradas de concreto.
3. A manutenção é mais fácil com estradas de asfalto. A manutenção de uma parte da estrada de asfalto é possível.
4. As estradas de concreto não são danificadas por vazamentos de óleo, como estradas de asfalto.
5. As estradas de concreto vêm com um maior custo de pavimentação do que as estradas de asfalto. Além disso, leva menos tempo para estabelecer uma estrada de asfalto que uma estrada de concreto.
6. As estradas de asfalto têm uma melhor resistência ao deslizamento e proporcionam boa tração. A neve derrete mais rapidamente nas estradas de asfalto do que nas estradas de concreto.
Atualização: a afirmação de que o concreto custa mais do que o asfalto tornou-se obsoleta com o aumento substancial dos preços do petróleo e a redução do betume asfáltico. O significado do último item é substancial se você investigar: o que antes eram produtos de resíduos (usados para betume asfáltico) são agora refinados para produtos de maior valor através do uso de chumbo. Esses cokers reduziram conseqüentemente a quantidade de betume disponível para uso em pavimentos de asfalto que, naturalmente, elevaram os preços dos asfaltos. Na verdade, uma pesquisa rápida descobriria que, pela primeira vez na história, os pavimentos de concreto e asfalto são a par ou muitas vezes, as propostas concretas estão a chegar abaixo do asfalto. Acople esta nova realidade com os outros fatos chave do ciclo de vida que você cita em seu artigo e você tem um documento mais informativo que conta a história que nós, como pagadores de impostos, merecemos saber - que os pavimentos concretos, dólar por dólar, são melhor valor do que pavimentos de asfalto. Obrigado por considerar e pesquisar esta importante informação até o final de ser mais preciso em sua informação fornecida ao mundo. (Crédito: Rob Wallace)