Diferença entre gás e diesel Diferença entre
A maioria de nossos veículos correm em gás ou diesel, e nós temos uma idéia justa das diferenças entre os dois combustíveis, pelo menos os principais, que enfrentamos em nossas vidas diárias. Todos sabemos que o diesel nos dá uma milhagem melhor do que o gás. Também estamos conscientes de que um motor de gasolina ou gasolina é mais fofo e é muito menos barulhento. Um motor diesel, por outro lado, tem mais torque e, portanto, adequado para veículos grandes. O escape emitido por um motor diesel é muito mais poluente do que o de um motor a gás e é o mais conhecido de todas as diferenças.
O que está acima é a visão do leigo e, embora em grande parte verdade, muito mudou com a tecnologia diesel melhorada, com a diferença entre os dois fechamentos. Para chegar às diferenças intrínsecas entre os dois, temos que recorrer à ciência. Tanto o diesel quanto a gasolina são refinados do petróleo bruto, mas sua estrutura molecular básica varia muito, devido ao fato de terem sido derivadas a diferentes temperaturas.
Uma grande diferença entre os dois combustíveis é a maneira pela qual os dois são queimados em um motor de automóveis, de modo a fornecer energia ao seu veículo. Os carros que consomem gás usam velas de ignição para inflamar o combustível em função da baixa taxa de compressão do motor. Os motores diesel, por outro lado, têm uma maior taxa de compressão e, portanto, geram calor suficiente, de modo a não precisar de velas de ignição para inflamar o ar e a mistura de combustível presentes no motor.
Um motor a gasolina requer uma bobina elétrica, um distribuidor e um alternador além da vela de ignição para ser funcional. Um motor diesel, por outro lado, não precisa de nenhum sistema elétrico, exceto quando precisa de energia da bateria para iniciar.
Para obter muito técnico sobre a diferença entre os dois tipos de combustível, a gasolina é composta de isooctano ou 2, 2, 4-trimetilpentano. Diesel, por outro lado, é uma amalgamação de hidrocarbonetos principalmente na faixa C9H2O a C12H26.
O debate gasolina versus diesel é muito antigo, e ambos os combustíveis têm seus devotos leais. Mas as coisas se estabeleceram um pouco, agora, com os dois combustíveis sendo consumidos de forma muito econômica e eficiente em motores modernos e eficientes em termos de combustível. No entanto, o consenso é que, para a condução da cidade, um motor a gasolina é bom, enquanto um veículo movido a diesel é ideal para coisas de longo curso.
Resumo:
1. O diesel produz uma quilometragem melhor do que o gás.
2. Os motores de funcionamento a gás mais rígidos, os motores a diesel têm mais torque.
3. Motores a diesel mais poluentes que os gasosos.
4. Os motores de corrida a gás precisam de velas de ignição, os motores diesel não funcionam.
5. O motor de gaseificação de gás precisa de suporte elétrico, enquanto um motor de diesel funciona com suporte elétrico marginal.
6. Gasolina composta por isooctano ou 2, 2, 4-trimetilpentano. Diesel, por outro lado, é uma amalgamação de hidrocarbonetos, na faixa C9H2O a C12H26.
