Diferença Entre GT e Cobra Diferença entre

GT vs Cobra

O GT e Cobra são dois carros do fabricante de automóveis americano Ford. Eles são muito parecidos com apenas as diferenças certas em áreas-chave tornando a Cobra uma máquina mais poderosa. A maior diferença entre os dois é a quantidade de potência de freio que eles podem apagar. Os números podem ser diferentes com novos lotes, mas o fato ainda afirma que o Cobra tem mais cavalos do que o GT.

Existem vários fatores que contribuem para tornar o motor da Cobra mais poderoso, um dos quais é o número de válvulas que possui por cilindro. O Cobra tem 4, dois para a entrada e dois para o escape, enquanto o GT só tem dois, um para cada um. O dobro do número de válvulas significa que pode queimar mais combustível e ar para fornecer mais energia às rodas.

Outra diferença é no material que foi usado para fazer o bloqueio do motor. O bloco do motor da Cobra foi fabricado em alumínio, enquanto o GT é feito de ferro fundido. O ferro fundido é muito mais pesado em comparação com o alumínio e o bloco do motor do GT é quase duas vezes mais pesado que o bloco do motor da Cobra. O peso extra retarda o GT para baixo e torna mais difícil girar rapidamente em voltas afiadas devido ao impulso do peso adicionado.

O RPM vermelho da Cobra também é muito maior em comparação com o GT. Isso permite que a Cobra acelere mais antes de precisar mudar as engrenagens. Isso também significa que a Cobra pode permanecer maxida em um RPM muito maior. Resultando em mais potência e melhor velocidade máxima.

A Cobra terminou a produção em 2004 e você só pode obter uma de um proprietário anterior. O GT ainda está em produção e novos modelos ainda estão saindo todos os anos com melhorias de desempenho e mudanças estéticas.

Resumo:

1. O Cobra é capaz de colocar mais potência de freio em comparação com o GT

2. O Cobra possui 4 válvulas por cilindro enquanto o GT possui apenas duas válvulas por cilindro

3. O bloco do motor da Cobra é feito de alumínio, enquanto o GT é fabricado em ferro fundido

4. A Cobra possui uma linha redonda mais alta do que a GT

5. A produção da Cobra terminou em 2004, enquanto o GT ainda está em produção hoje