Diferença entre carro híbrido e carro normal

Carro híbrido contra carro normal | Carro híbrido contra carro normal | Carro regular vs carro híbrido

A força de tração de ambos, um carro híbrido e normal, deve ser fornecida por um trem de força. A principal diferença entre os dois (carro híbrido e carro normal) é o número de trens de força disponíveis para atender a força de tração. O carro convencional ocupa apenas um trem de força; geralmente com um motor de combustão interna (IC). O carro híbrido consiste em dois trens de força principalmente com um motor de IC e um motor elétrico de tração alimentado por um banco de bateria. O carro híbrido pode ser introduzido como um homem do meio entre o carro convencional e um carro elétrico, tendo otimizado os benefícios de praticamente perceber as vantagens de sonhar de um carro de passageiro elétrico ideal.

O trem de força de um carro normal consiste em um motor IC, embreagem ou conversor de torque, transmissão, direção final e diferencial para alimentar o eixo de transmissão e as rodas motrizes. A energia também deve ser fornecida para os sistemas auxiliares, como a direção hidráulica, controle climático etc., através do mesmo trem de força. Apesar disso, existe um sistema de recuperação de energia incorporado para recuperar o calor do motor residual para fins de aquecimento durante o clima frio, não há um sistema sofisticado de gerenciamento de energia construído com carro normal.

A configuração conceitual de um veículo híbrido consiste em poucos subsistemas; Propulsão do motor IC, propulsão elétrica, sub-sistema de abastecimento de energia, que consiste em uma fonte de energia, unidade de gerenciamento de energia, unidade de reabastecimento de energia e, em seguida, um subsistema auxiliar, que usa energia para controle de clima, direção hidráulica, etc. Os vários arranjos desses os subsistemas classificam os carros híbridos em poucos tipos principais com diferentes vantagens.

O uso de diferentes combinações de duas propulsões também é usado para categorizar os tipos híbridos, e as opções que são usadas para fornecer potência de tração em carros híbridos são o motor sozinho, o motor sozinho, tanto a propulsão no Ao mesmo tempo, o motor obtém energia a partir da carga (travagem regenerativa), o motor obtém energia do motor, o motor obtém a energia do motor e carrega ao mesmo tempo, o motor entrega energia para carregar e ao motor ao mesmo tempo, o motor entrega energia ao motor, e o motor oferece energia para carregar e o motor oferece energia para carregar, e a carga fornece energia para o motor.

As principais categorias híbridas com base em opções de propulsão acima são híbridos paralelos (Honda Insight), híbridos paralelos suaves (Honda Civic), híbridos de série e híbridos série paralelos (Toyota Prius).

Em híbridos em série, o motor funciona com um gerador, que fornece energia para carregar a bateria e o motor para conduzir o veículo. O híbrido paralelo permite impulsionar o veículo pelo motor IC ou motor elétrico individualmente ou em conjunto.Na condução elétrica, a embraiagem entre o motor ea transmissão está aberta durante a condução com o motor IC, o motor e o motor funcionam sincronizados.

Embora não haja quase nada a destacar como desvantagens, exceto o alto custo de fabricação e a perda de energia durante a dupla conversão, existem muitas vantagens de carros híbridos para carros normais.

As vantagens mais interessantes dos carros híbridos em comparação com o carro normal: 1. O tamanho do motor é menor para a mesma capacidade de um carro normal 2. Recuperação de energia através da quebra regenerativa especialmente, com "parar e ir" dirigindo no trânsito da cidade e percorrendo as colinas. 3. O uso de engrenagens planetárias e sistemas de engrenagens solares e anulares permitem o uso de dois trens de força em qualquer combinação que permita ao motorista impulsionar repentinamente a força e operação suave na condução normal. 4. Uso de sistema de CA reversível com base no gerenciamento térmico do banco de bateria com o da cabine através de um permutador de calor separado que está termicamente conectado à caixa da bateria. 5. Pode desligar o motor quando parar e começar com carga total, soltando o pedal de quebra 6. Operação melhorada com menos vibração, menos ruído e menor emissão de fumaça.

Não só o uso de dois trens de força que permitem que o híbrido tenha vantagens acima do carro normal, mas o sistema de gerenciamento de energia, juntamente com motores elétricos de alta eficiência e as baterias. Existem outras fontes de energia, que podem ser usadas para carros híbridos, como células de energia e supercondensadores (usados ​​em outros veículos híbridos).