Diferença entre Overdrive e Drive

Overdrive vs Drive

Os termos drive e overdrive são conceitos usados ​​em termos de transmissão de energia em carros e outros automóveis. Se você possui engrenagens manuais ou transmissão automática em seu carro, as opções de unidade e overdrive estão disponíveis para você. Para aqueles que não desejam ser informados em termos técnicos, o excesso de velocidade é a engrenagem superior, enquanto a unidade é uma engrenagem inferior normal. Deixe-nos ver qual é a diferença entre overdrive e drive e como isso afeta o desempenho de um carro.

Falando simplesmente, o drive oferece mais energia, mas também utiliza mais gás. Portanto, é prudente estar dirigindo o seu carro em excesso quando estiver navegando a altas velocidades. Isso faz com que o motor funcione em rotações mais baixas, economizando assim gás. Se você tiver 5 engrenagens no seu carro, o excesso de velocidade é a 5ª marcha, enquanto todas as engrenagens inferiores são chamadas de unidade. O excesso de velocidade só precisa ser desligado quando você está abrandando ou quando está indo para cima, pois é quando você precisa de mais energia para empurrar o veículo. A única desvantagem da sobremáquina é que não permite que o veículo atinja sua velocidade máxima. Se a velocidade máxima do seu carro é de 115 mph, você pode alcançar esta velocidade com engrenagens de direção, mas você deve fazer um sacrifício com a sobrecarga, pois não permitirá que o carro vá além de uma velocidade de 100 mph. mas enquanto você estiver melhorando a quilometragem, quem se preocupa se o carro não atingir as velocidades máximas.

Enquanto a unidade é uma relação de 1: 1 (o que implica que as rodas estão girando exatamente na mesma velocidade que o motor), o overdrive é em torno de 0. 66: 1, o que permite que você vá em velocidades mais altas, melhorando facilmente o gás quilometragem. Consequentemente, obtém velocidades mais elevadas com menos ruído do motor com menor consumo de gás com binário baixo agora disponível para você. Esta é uma má notícia para aceleração ou reboque. Então, o excesso de velocidade é como ter uma engrenagem extra no seu carro, reduz as rotações do motor com a subida do gás. No entanto, você deve lembrar que a sobrecarga não é para arrastar uma inclinação íngreme ou quando puxar cargas.

Para economizar em gás, você deve tentar executar o carro em overdrive, tanto quanto possível. No entanto, ao subir de uma colina, use a unidade em vez de overdrive, pois é quando você precisa de mais energia do seu carro.

Em resumo: • Overdrive não é algo extra no seu carro, mas a engrenagem superior do seu carro se você possui uma transmissão manual ou automática. Por outro lado, as engrenagens inferiores são chamadas de carro do carro. • Ao navegar em alta velocidade, é melhor correr o carro em excesso, pois reduz as rotações do motor, economizando assim gás. • Embora o overdrive seja concebido para velocidades mais elevadas, é preciso sacrificar a velocidade máxima do carro. Ele também tem que se sacrificar por torque, o que significa aceleração. • Conduzir na cidade deve ser feito em overdrive enquanto a unidade é necessária quando você está arrastando uma inclinação íngreme.