Diferença entre XT e XTR Diferença entre
Você gosta de bicicletas? Se você for um desses fanáticos fora da estrada, presume-se que você gosta de andar de bicicleta. No entanto, se você fizer o ciclismo para o próximo nível, você tropeçará com muitos detalhes intrincados que precisam ser considerados em sua bicicleta. Particularmente nas corridas, o piloto precisa prestar atenção aos diferentes componentes usados na bicicleta. É durável, isso funciona bem na pista? Quanto custa isso? Dependendo da classe dos componentes utilizados, as bicicletas tendem a ser mais ou menos diferentes.
As bicicletas têm muitos componentes empacotados com elas. Sem esses componentes essenciais, sua bicicleta não irá viajar sem problemas. Freios, manivelas, shifters e desviadores são apenas alguns deles. Esses componentes têm duas classes principais conhecidas pelos motociclistas hoje em dia. Estas são as classes XT e XTR. No entanto, uma das principais diferenças que é imediatamente vista é o preço. O último é definitivamente mais caro do que o XT. Talvez seja por causa do "R" adicional no termo, ou provavelmente não.
Bem, eles podem ser caros por causa das seguintes razões. Os freios XTR são ditos melhores, como o que a maioria dos motoqueiros afirmam. Eles parecem dar mais poder de parada em comparação com a versão XT. A única desvantagem no entanto é, você conseguiu "o custo caro. Em termos de shifters e derailleur na parte traseira, a classe XTR é dito ser muito mais suave que o XT. Isso realmente será vantajoso para o motociclista, uma vez que já exigirá pouca ou menos energia para fazer a ação deslocada. As manivelas também, na série XTR, são ditas serem mais fortes.
Alguns motociclistas também têm dificuldade em dizer a diferença entre as duas classes de componentes. Aqueles que atualmente viajam usando o XT dizem que não encontram problemas com a bicicleta, mesmo que eles já estejam usando isso por 3 anos e, em seguida, mude para o XTR. No entanto, alguns outros motociclistas experimentam uma diminuição no desempenho geral quando eles usam XT depois de estarem acostumados com o XTR por um tempo. Isso apenas serve como prova de que o XTR é realmente melhor em desempenho, embora você possa querer verificar seu orçamento primeiro antes de optar pela série XTR.
Em resumo, os componentes XTR e XT diferem de várias maneiras:
1. Os componentes XTR geralmente são mais caros do que a classe XT.
2. As pausas XTR são relativamente melhores em termos de potência de parada do que o XT.
3. O desviador traseiro XTR e os shifters são mais suaves do que os seus contrapartes XT.
4. As manivelas XTR são ditas serem forjadas com alumínio mais forte do que o XT.
