Diferença entre pneus LT e P Diferença entre
Os pneus dos caminhões e veículos de passageiros são diferentes. Os pneus diferem em tamanho e pressão de ar. Bem, para diferenciar entre pneus de caminhão e veículo de passageiros, as letras LT e P são colocadas em frente ao tamanho do pneu.
Se você deseja carregar cargas mais pesadas ou quiser viajar em estradas difíceis, os melhores pneus são os pneus LT, pois são mais resistentes nas estradas do que os pneus P. Se você quiser apenas montar nas rodovias, e se não há muito para rebocar ou transportar, então o tipo P é a melhor escolha.
Os pneus P se referem a pneus de passageiro e LT refere-se a pneus de caminhão leve. Uma das principais diferenças que podem ser observadas entre os dois tipos de pneus é que os pneus LT não são tão flexíveis quanto os pneus P.
Ao comparar a sua durabilidade, os pneus LT são mais duráveis do que os pneus tipo P. Além disso, os pneus LT são mais fortes quando comparados aos tipos P. Os pneus de LT são mais ásperos do que os pneus P, que são mais suaves nas estradas.
Outra diferença que pode ser observada entre os dois tipos, é que os pneus do caminhão Light vêm com inflação máxima. Ao contrário dos pneus de passageiro, os caminhões leves são usados para transportar mais cargas. Os pneus LT têm uma faixa de carga de 10 camadas, enquanto os pneus P só possuem uma faixa de carga de 4 camadas.
Os pneus Light Truck são feitos de piso mais agressivo do que os pneus do tipo Passageiro. Os pneus LT darão um sentimento mais estável nas estradas.
Resumo:
1. P pneus referem-se a pneus de passageiro e LT refere-se a pneus Light Truck.
2. Os pneus LT não são tão flexíveis quanto os pneus P.
3. Os pneus de LT são mais ásperos do que os pneus P, que são mais suaves nas estradas.
4. Os pneus Light Truck são mais fortes quando comparados aos tipos de passageiros.
5. Ao contrário dos pneus Passenger, os pneus Light Truck apresentam inflação máxima.
6. Os pneus Light Truck têm uma faixa de carga de 10 camadas, enquanto os pneus de passageiro possuem apenas uma faixa de carga de 4 camadas.
7. Os pneus LT são feitos de piso mais agressivo do que os pneus tipo P.
8. Ao contrário dos pneus Passenger, os pneus Light Truck são mais rígidos.
