Diferença entre Rubicon e Wrangler
Rubicon vs Wrangler
Auto gigante Chrysler tem feito Jeep Wrangler marquee desde 1987, embora o modelo Jeep seja tão antigo quanto a Segunda Guerra Mundial. Wrangler está atualmente em sua 4ª edição com as edições YJ, TJ, LJ e JK tendo sido lançadas nos últimos 24 anos pela Chrysler. Rubicon é um modelo de wrangler que foi iniciado em 2003 pela empresa. Embora para um homem comum, é difícil dizer as diferenças entre Wrangler e Rubicon, existem diferenças no design e características que serão destacadas neste artigo.
Jeep é um veículo utilitário esportivo que possui 4 rodas e é capaz de conduzir fora de estrada. O Jeep exibiu sua habilidade e desempenho para as pessoas, mesmo o exército gosta de suas capacidades desde a Segunda Guerra Mundial. No entanto, Chrysler batizou seu Jeep como 'Wrangler' e preferiu dar diferentes edições com diferentes iniciais, como YJ, LJ, TJ e JK, além de sua versão militar que foi rotulada como J8. Rubicon é um famoso modelo de Jeep Wrangler que recebeu o nome de uma trilha nas montanhas da Serra Nevada que tem o mesmo nome Rubicon. A julgar por sua suspensão, a Jeep não deixou pedra nenhuma para tornar Rubicon pesado e mais robusto que outros modelos Wrangler. Aqueles que dirigiram tanto o Wrangler como Rubicon em todos os terrenos não duvidam em dizer que, embora o Wrangler seja insubstituível nas capacidades off road sendo um SUV perfeito, é o Rubicon que leva o bolo quando se trata de mais áspero, terrenos montanhosos.
O Rubicon possui jantes maiores, pneus, placas de diamante etc. para fazer e sentir-se mais pesado. A diferença mais significativa entre um Wrangler e um Rubicon reside no fato de que o Rubicon possui diferenciais frontais e traseiros bloqueados. Outra diferença reside no seu Dana 44 eixos dianteiro e traseiro. Ele também tem um diferencial de engrenagem diferente (4: 1) do que Wrangler. Tendo rodas maiores, a altura do passeio no Rubicon é muito mais do que no Wrangler. Assim, é melhor em terrenos acidentados, e se alguém gosta de condução fora de estrada, Rubicon é certamente um no Wrangler.
