Diferença Entre Subaru Legacy e Honda Accord Diferença entre
Alguns podem pensar que os carros japoneses são simplesmente clones, independentemente do emblema que esses veículos estão usando - Honda, Toyota ou Nissan são o que vem à mente - mas há um japonês fabricante de automóveis, o Subaru é exato, o que implora em diferir, e se distanciou da escolha de outra forma dominante, sendo tradicionalmente único, no sentido de que eles oferecem o drivetrain de todas as rodas nos seus veículos, bem como um motor boxer sob o capô.
Mas esse veículo é bom? Essa pergunta será respondida comparando o popular Legacy de Subaru com o perene vencedor do prêmio 'Car of the Year', o Honda Accord. Isto é apenas adequado, pois ambos pertencem à mesma categoria, e um é "rei da colina", enquanto o outro é desafiador para o trono.
Prestamos uma atenção especial às guarnições de nível de entrada para ambas as marcas, começando com o Honda Accord LX, que tem um 2. 4L inline-4, acoplado a uma caixa de velocidades de transmissão manual de 5 velocidades, que produz 177 cavalos a 6, 500 rpm. Em termos de peso reduzido, o Accord LX é bastante leve em 3230 lbs., dando ao seu motor econômico uma boa classificação de economia de combustível de 25 milhas por galão. O peso do Accord é suportado por rodas de liga leve de 16 polegadas envolvidas em pneus de temporada total 215/60.
O Accord é oferecido em três níveis de acabamento diferentes, a saber, a base LX, o EX atualizado e o topo da linha EX-L que, oferece recursos premium como estofos de couro e um opcional sistema de navegação, mas o nível de entrada LX é bom o suficiente por conta própria, começando em US $ 21, 765.
Passamos para o Legacy, que é a placa de identificação mais longa da Subaru nos Estados Unidos. Após cinco gerações, sua imagem foi totalmente redesenhada com estilo totalmente novo, dimensões ampliadas, além de sua guarnição de vagão foi descontinuada. Portanto, o Subaru Legacy está agora apenas apresentado como um sedã familiar de tamanho médio que está disponível em 8 níveis de trim, que são os seguintes: 2. 5i, 2. 5i Premium, 2. 5i Limited, 2. 5GT Premium, 2. 5GT Limited, 3. 6R, 3. 6R Premium e o topo da linha - 3. 6R Limited.
Tome nota, que os números correspondentes com cada nível de acabamento Subaru Legacy, são um identificador do powerplant implantado sob o capô, tornando fácil para os compradores escolher qual motor atende às suas necessidades. No entanto, o modelo base Legacy 2. 5i já pode ser suficiente para a maioria, uma vez que está equipado com um motor de quatro cilindros de 2. 5 litros, horizontalmente oposto (a. K. A. Boxer), que produz 170 cavalos a 5600rpm. Ele alcança uma classificação de eficiência de combustível de 22mpg, apesar de derrubar as balanças em 3270 libras.Uma transmissão manual de 6 velocidades com caixa de câmbio overdrive é padrão, embora uma transmissão automática de velocidade variável com overdrive seja equipamento opcional, embora com uma taxa adicional.
O Legacy 2. 5i também vem bem equipado com ar-condicionado, um volante inclinável-telescópico, um freio de estacionamento eletrônico e um aparelho de CD estéreo com uma tomada de áudio auxiliar. As características de segurança padrão incluem ABS com assistência de freio em freios de disco ventilados, airbags frontais e laterais e sistema de tração nas quatro rodas com pneus com tamanho 225/60 com carvão em jantes de 16 polegadas.
Essa configuração, juntamente com o controle de estabilidade, dá ao carro uma melhor aderência nas condições da estrada molhada ou gelada, o que torna mais seguro para a condução. Por um preço inicial de US $ 19, 995 com mudança, este veículo definitivamente vale cada centavo, e obtém o aceno com o Honda Accord.
