Diferença entre VTEC e não VTEC Diferença entre
VTEC (Controle Eletrônico de Temporização de Válvula Variável e Controle Eletrônico de Elevação) um novo sistema de valvetrain desenvolvido pela Honda para proporcionar uma experiência de condução mais flexível ao usuário. Antes do VTEC, os motores não VTEC foram configurados apenas para um perfil de cames. Isso pode ser configurado para um melhor desempenho em RPMs ou RPMs baixas. O VTEC permite que o motor tenha dois perfis de árvore de cames aos quais ele pode mudar de acordo com a forma como o veículo está sendo usado.
Os eixos de cames otimizados com baixo RPM são mais lógicos para o dia a dia, pois oferecem aceleração rápida em baixas velocidades, além de uma melhor economia de combustível. A otimização para RPMs altos é mais agressiva e é freqüentemente usada somente para corridas. A otimização de RPMs altos significa que seu motor queimaria muito mais combustível e que era menos responsivo a baixas velocidades. Mas isso é mais do que feito por maior poder em RPMs altos que podem ser facilmente traduzidos em uma velocidade máxima muito maior. Os motores VTEC podem ter o melhor dos dois mundos, enquanto os motores não VTEC só podem ser otimizados para qualquer um. O VTEC consegue isso mudando de perfil eletronicamente dependendo de outros fatores. Os fatores que o motor VTEC usa para decidir quando trocar perfis podem variar da velocidade do veículo, o RPM do motor, entre outras coisas.
É fácil dizer que os motores não VTEC são encontrados em todo o mercado, de diferentes fabricantes de automóveis e fabricantes. Os motores VTEC, por outro lado, são exclusivos da Honda e dos veículos que fabricam. Outros fabricantes de automóveis possuem outras tecnologias que imitam as capacidades da VTEC em seus veículos, mas estas estão sob um nome diferente.
Ao comprar um carro que é destinado a uma condução diária, não existe nenhum argumento entre os motores VTEC e não VTEC. Os motores VTEC oferecem uma melhor flexibilidade e adequam-se adequadamente às suas necessidades. Embora os motores VTEC possam custar-lhe um pouco mais inicialmente, ele pode recuperar o custo extra que você pagou por economia de combustível, especialmente com o rápido aumento dos custos de combustível de hoje.
Resumo:
1. Os motores VTEC usam dois perfis de árvore de cames, enquanto os motores não VTEC usam apenas um
2. Os motores VTEC podem ter um excelente desempenho a altas e baixas velocidades, enquanto os motores não VTEC só podem ser otimizados para
3. VTEC só está disponível em Honda, enquanto não VTEC são encontrados em qualquer marca de carro
4. Os motores VTEC são muito melhores que os não-VTEC para carros de rua
