Diferença Entre Maruti Alto e Maruti Alto k10

Maruti Alto vs Maruti Alto k10

Maruti Alto e Maruti Alto k10 são duas versões do mesmo modelo Alto que variam principalmente na capacidade do motor. Maruti Suzuki é a marca mais popular de carros na Índia tendo governado as estradas indianas com seu modelo emblemático da Maruti 800 nos últimos 25 anos. Outro modelo de base chamado Alto foi lançado pela Maruti que se tornou muito popular entre os primeiros compradores de carros. Recentemente, a Maruti surgiu uma versão atualizada do Alto, chamada Alto K10, que está equipada com seus motores da série K muito aclamados. Qual é exatamente a diferença entre Alto 800 e Alto k10 e quais são os benefícios para o comprador são destacados neste artigo para ajudar um comprador para que ele possa fazer uma escolha melhor e informada.

Primeiro e talvez a maior diferença entre os dois carros esteja na capacidade do motor. Enquanto o Alto tem uma capacidade de 800 cc, o Alto k10 possui uma capacidade melhorada de 1000 cc.

• A potência máxima gerada pelo Alto é 46 BHP, enquanto que k10 gera uma potência de 67 BHP.

• O Alto dá um torque máximo de 62 Nm @ 3000 RPM, enquanto o k10 dá um torque máximo de 90 Nm @ 3500 RPM

• O Alto possui um mecanismo de mudança de alavanca, enquanto o k10 possui transmissão manual "5 velocidades"

• O Alto deu uma milhagem de 19. 73 KMPL, enquanto o k10 dá uma milhagem de 20. 2 KMPL que é a melhor quilometragem em carros do segmento A2 na Índia

• Existe uma diferença de tamanho também com k10 com um comprimento de 3620mm em comparação com os 3495 mm do Alto.

• K10 tem rodas de 13 polegadas em comparação com as rodas de 12 polegadas de Alto

• Em comparação com tubos normais de Alto, k10 tem pneus sem câmara

• A direção hidráulica é uma característica padrão normal em k10, enquanto era opcional em Alto

• O K10 vem com freios de força assistidos que não estão lá em Alto

• K10 tem níveis de emissões inferiores ao Alto

Além desses, existem diferenças que são visíveis no início relance. Estes incluem um capuz de estilo melhor, novos faróis de olho de águia de cristal, nova grade dianteira, novo design de pára-choques, faróis de neblina, molduras laterais, novas tampas de roda, novas luzes traseiras, volante de três raios, apoio de cabeça integrado nos bancos dianteiros, velocímetro iluminado âmbar, novo tacômetro e medidor de RPM, medidor de viagem eletrônico, lembrete de chave, janelas de poder na frente, nova bandeja de cinzas e porta-copos, fechaduras para crianças da porta traseira, suspensão e travagem aprimoradas, botão de engrenagem elegante, sistema de segurança i-Cats, ar condicionado com aquecimento, mais quarto das pernas e óculos tingidos.

Para todos esses recursos e especificações de design aprimorados, o consumidor deve pagar apenas 30000 a 40000 Rúpias do que pagou por Alto. K10 está disponível em duas versões conhecidas como Alto k10 Lxi com preço de Rs 3. 03 lakh, enquanto outra versão chamada Alto k10 Vxi está disponível em 3.16 Lakhs.