Diferença entre o pneu radial e o pneu Tubeless

Tiro radial contra pneus Tubeless

O pneu radial e o pneu sem câmara são duas inovações dos fabricantes de pneus. Todos sabemos o quão importante os pneus são para correr carros sem problemas nas estradas. Tradicionalmente, os pneus foram feitos com uma provisão de um tubo interno que foi preenchido com ar para fornecer um amortecimento suave que fez os veículos funcionarem suavemente. Este tubo foi colocado dentro do pneu e, em seguida, o ar foi preenchido através de um bico com uma válvula que mantinha a pressão do ar ideal para suportar o peso do veículo. No entanto, no caso de um prego ou qualquer outro perfuração de objeto afiado através do pneu e do tubo causar perda de ar e perfurar o tubo. Este tubo teve que ser reparado ou substituído. Os fabricantes de pneus apresentaram uma nova idéia de um pneu sem câmara para resolver esse problema. Os pneus radiais são uma inovação que coloca revestimentos de aço em um pneu para melhorá-lo do que os pneus de borracha de butilo comuns. A maioria das pessoas não está ciente das diferenças entre pneus radiais e pneus sem câmara que serão explicados neste artigo.

As pessoas que controlam a pressão do ar nos tubos de seus automóveis são poupadas da punção freqüente de tubos, pois pequenos objetos afiados nunca conseguem perfurar pneus e tubos se a pressão do ar estiver correta. Mas, muitas vezes, as pessoas não prestam atenção a este conselho e esquecem de controlar a pressão do ar regularmente, o que os causa grandes inconvenientes sob a forma de punções.

O que é um pneu sem câmara?

Os pneus Tubeless são projetados de tal maneira que o próprio pneu funciona como um tubo. As camadas do pneu são semelhantes, quer se trate de um pneu radial ou de um pneu sem câmara, mas o que torna o pneu sem câmara tubular diferente é a presença de uma camada de revestimento interno que é composta de borracha de halogéneo e butilo tal como a borracha de clorobutilo ou de bromobutilo. Esta borracha tem uma propriedade especial de selar qualquer pequena punção causada por uma pequena unha ou qualquer outro objeto afiado. Isso significa que, mesmo que haja um acidente com um prego e uma pequena punção é causada por ele, o pneu feche o próprio vazamento fechando o vazamento e o veículo pode cobrir distâncias de até 200 km sem ter que parar ou receber a assistência de um mecânico para reparar o pneu.

O que é o pneu radial?

Os pneus radiais utilizam cintos feitos de aço que funcionam como estabilizadores diretamente sob o piso. Este sistema protege os passos feitos no pneu que é para uma melhor aderência das estradas. Assim, garante uma vida de piso mais longa, um controle de direção mais suave e resistência ao rolamento. No entanto, há alguns que sentem que os pneus radiais não proporcionam uma corrida suave quando o carro está funcionando a velocidades lentas em estradas difíceis dando uma sensação de passeio mais difícil.

Diferença entre o pneu radial e o pneu sem câmara

• Os pneus radiais são preferidos de milhões, pois aumentam a vida útil dos pneus usando cintos de aço abaixo dos trilhos.Por outro lado, pneus sem câmara são uma inovação recente, adicionando uma camada de forro de borracha de butilo de halogênio dentro do pneu obliterando a necessidade de um tubo separado.

• Os pneus Tubeless são conhecidos por continuar a correr o veículo, mesmo que haja uma pequena punção que se torne um grande problema no caso de pneus radiais.